金改實驗室金融創新靈感集散地
本文原標題：《融入“一帶一路”雲南獻上成績單！為瑞麗、昆明、臨滄、西雙版納等地點贊！》
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7月18日，雲南日報在一版刊發瞭《對外開放再出發》長篇通訊，多視角報道瞭近年以來雲南省積極融入“一帶一路”建設，打開大門，擁抱世界，展示瞭對外開放的雲南奔跑——
加快面向南亞東南亞輻射中心建設
打開大門，擁抱世界，實現合作共贏，是雲南站在新時代的起點上，對外開放前行跨越的必由之路。
雲南的優勢是區位，雲南的出路在開放。
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指，全省各地大力弘揚“跨越發展爭創一流，比學趕超奮勇爭先圍繞”精神，把“出思路、想辦法、抓推進、勤督查”貫穿工作全過程，闖出一條跨越式的發展路子來。
全省各地特別是沿邊地區，面對“一帶一路”建設的重大歷史機遇，先行先試，主動作為。
善謀出思路 創新想辦法：先行先試 主動作為
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瑞麗先行先試是這樣做的
為加快通關效率，剛安裝投入使用的電子卡口，全方位監控車輛進出，實現瞭出口車輛的規范化、標準化、智能化管理。
瑞麗口岸成為中緬邊境最大的貿易口岸，口岸4項指標綜合排名位居全國前列，全省第一。
盛夏時節，瑞麗口岸，來往人群熙熙攘攘，“原來辦理各種業務的人在這裡排成長隊。”瑞麗海關辦公室主任呂朝杜說，現在，實現瞭網上辦公，無紙化辦公，排隊的現象消失瞭。
“隻有大開放、才能大發展。”德宏傣族景頗族自治州委常委、瑞麗國傢重點開發開放試驗區工委副書記、瑞麗市委書記龔雲尊說。瑞麗試驗區發揮“基礎設施、產業基地、交流平臺”的功能，瑞麗沿邊開放的活力在創新中不斷被激發。
大瑞鐵路建設穩步推進
目前，瑞麗積極推動交通網絡建設，實現“大通關”。
“每天1500餘人，上百臺機器設備，晝夜施工。”中鐵十七局集團公司大瑞鐵路六標段黨工委書記劉印濤說，他們從2015年開工以來，順利推進，預計投資18億元，現已完成56%，預計2021年上半年實現通車。“大瑞鐵路穩步推進，公路交通建設走在全州前列。”瑞麗市副市長戴榮裡說。
?數說?
6年來，?瑞麗國傢重點開發開放試驗區GDP年均增長20%，排全省第4位。2017年，瑞麗口岸進出口貿易額為66.46億美元，同比增長33.59%。（數據來源於雲南網報道）
昆明是這樣主動作為的
加快區域性國際中心城市建設
“著力打造區域性國際綜合樞紐，加快建設區域性國際經濟貿易中心、科技創新中心、金融服務中心、人文交流中心。”昆明市提出，把昆明發展置於全省、全國及國際化的格局中來思考和謀劃，切實找準昆明在國傢開放和區域發展中的定位，更大力度、更寬領域、更高層次擴大對內對外開放，更好地服務和融入國傢發展戰略，為國傢、為全省擴大對外開放構築戰略通道、建好橋梁紐帶、搭建合作平臺。
2015年11月30日，中歐班列（昆明—成都—羅茲）返程首次抵達昆明王傢營鐵路集裝箱中心站，行程10956公裡，標志著中歐班列（昆明—成都—羅茲）正式實現雙向對開。以昆明為起點的中歐班列的順暢運行，加快瞭雲南融入“一帶一路”建設的步伐。?
?成 績?
2018年6月，昆明入選“改革開放40年經濟發展最成功城市”名單；
2017年5月，昆明綜合保稅區成功通過國傢驗收，昆明高新保稅物流中心、騰俊國際陸港保稅物流中心（B型）相繼封關運營；
昆明已推動設立王傢營鐵路口岸，旨在將“一區兩中心”打造成面向南亞東南亞市場的多功能復合型國際保稅物流園區。
實幹抓推進?提升執行力：勇於擔當?銳意進取
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臨滄口岸是這樣提高辦事效率的
“原來報關要在海關和檢驗檢疫兩頭跑，今天一次就辦理完畢，時間也節省瞭一大半。”臨滄恒泰鉅業報關有限公司報關員張世洪對新海關帶來的新變化豎起大拇指。
今年，通過機構改革，臨滄市各口岸旅檢監管現場，旅客進出境原有的8個環節整合優化為衛生檢疫、申報、現場調研、查驗、處置5個環節，同時海關與檢驗檢疫的原旅客通道進行合並，監管檢查設備統一使用，行李物品隻接受一次查驗。
通關作業統一通過“單一窗口”實現報關報檢，對進出口貨物全面實施一次查驗，憑海關放行指令提離貨物，實現一次放行。此外，對運輸工具登臨檢查、輻射探測、報關報檢企業資質註冊以及對外“一個窗口”辦理等業務領域也進行優化整合。真抓實幹的作風極大地提高辦事效率。
昆明這樣推進“放管服”改革的
7月10日一早，昆明經濟技術開發區黨工委書記郭子貞帶頭來到政務大廳坐班，拉開瞭昆明經開區率先在全省實行領導幹部坐班政務服務中心的工作機制。
“現在到窗口辦件的速度提高瞭，很多事項隻需要跑一次，有的還能用手機、電腦不出門就能辦理，效率提高瞭很多。”這是不少居民和企業在昆明辦事的切身體會。
昆明市“放管服”改革深入推進，相繼出臺“最多跑一次”改革、建設“四個一”國際營商環境等實施意見，“一網四中心”建設加快推進。營商環境持續改善，個人和企業辦事越來越方便快捷，營造瞭良好的國際營商環境。
西雙版納是這樣督查項目建設的
勤督查，嚴督查，才能確保政令暢通，進而放大一級做給一級看，一級帶著一級幹的表率效應。
“一州連三國”“一江通六國”的西雙版納，在勐臘磨憨口岸，一條筆直寬闊的大道直通境外的磨丁，這就是磨憨管委會剛修建的貨物專用通道，西雙版納紅星公司董事長楊兆忠幾乎每次來到磨憨，都要來看看這條貨運專用通道的建設推進情況。楊兆忠說，作為磨憨口岸貿易額最大的物流企業，通關提速對於公司的發展至關重要。
目前，一個包括智能卡口系統、查驗系統、視頻監控系統、同屏比對系統燈智能設備齊全的國際快件監管中心，已經建成開始試運行。
在項目的推進中，西雙版納成立瞭以由州領導任組長的領導小組，與老撾、緬甸合作並定期督查項目推進情況。為確保項目能夠如期完成運行，還將項目納入州、市（縣）兩級政府的重點督查事項，州政府督查室按照既定的時間節點對各項目建設的動態情況跟蹤監督。同時還建立項目建設推進情況周報制度。全州上下形成勇於擔責，銳意進取，樂於奉獻的良好氛圍。
雲南對外開放再出發在路上，正努力肩負“建設面向南亞東南亞輻射中心”的使命，闊步奔跑在新一輪雙向全面開放的大道上。
來源：雲南網
編輯：楊國平 段晨陽
審核：郭 ? 晶 ?張仁韜
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